Descriere
Lucrare tehnica semnata de George Baranescu, dedicata teoriei echilibrajului la motoarele cu ardere interna in linie, adica exact acelei parti din proiectarea motorului care decide cat de lin si cat de durabil functioneaza ansamblul. Materialul este de nivel ingineresc, cu tratare sistematica a problemei.
Se adreseaza studentilor de la facultatile cu profil mecanic si auto, inginerilor proiectanti si specialistilor care lucreaza cu motoare termice.
Cartile tehnice romanesti de acest fel circula in stoc real de anticariat si apar rar, in exemplare izolate.






